Reconstruction of the Landbergstraat

The Landbergstraat is to be reconstructed underground as well as aboveground. The sewers and drainage network is to be replaced, and cables and pipes are to be replaced or moved. The street will also get a new look, with new paving, more greenery, a separate footpath and new lighting. Construction will start on Monday 5 June, and is expected to go on until the beginning of October. This will affect access to the surrounding buildings and facilities.

Accessibility and schedule
The work will be carried out in phases in such a way that buildings and facilities on the street will remain accessible. Local diversions and accessibility will change a number of times during the works but those changes will be clearly indicated.

The intention is for the Landbergstraat to be back in use before the start of the new academic year (September). The final phase of constructions will go on until the end of October but these works, such as the installation of lighting and the planting of trees and other greenery, will cause very little disruption if any.

Sustainability
TU Delft is striving for a CO2-neutral, circular and climate-adaptive campus, while also focusing on improving biodiversity and quality of life. The reconstruction of the Landbergstraat will further this cause. For instance, the new sewers and drainage network has been specifically designed for short heavy rain showers, which are becoming increasingly frequent due to climate change. The new street will also be greener: there will be green façades, as well as a green strip down the middle of the street, containing trees and low vegetation. This green strip will also be used to harvest rainwater, while the trees will provide shade in hot weather. The lighting will be updated to meet the standard of TU Delft: LED lighting. The lamp posts along the Jaffalaan and on the parking area between the TPM faculty and the international childcare centre will be replaced as well. Finally, the pavers from the old street will be reused at the terminal for tram line 19 that is to be built next to P2. 

_______________________________________________

Reconstructie Landbergstraat

De Landbergstraat wordt zowel ondergronds als bovengronds opnieuw ingericht. De riolering wordt vervangen en kabels en leidingen worden vervangen of verlegd. De straat gaat er bovendien anders uit zien met nieuwe bestrating, meer groen, een aparte voetgangersstrook en nieuwe verlichting. De werkzaamheden starten maandag 5 juni, duren naar verwachting tot begin oktober en hebben gevolgen voor de bereikbaarheid van de omliggende gebouwen en voorzieningen.

Bereikbaarheid en planning
De werkzaamheden worden in verschillende fasen uitgevoerd, dusdanig dat de gebouwen en voorzieningen aan de straat bereikbaar zijn. Omleidingen en toegankelijkheid zullen een aantal keer wisselen, maar worden terplekke duidelijk aangegeven.

Het is de bedoeling dat de Landbergstraat vóór de start van het nieuwe collegejaar (september) weer in gebruik is. Wel vinden er tot en met oktober nog afrondende werkzaamheden plaats, maar die veroorzaken weinig tot geen hinder. Denk hierbij aan plaatsing van de verlichting en het planten van  bomen en ander groen.

Duurzaamheid
De TU Delft werkt toe naar een CO2-neutrale, circulaire en klimaatadaptieve campus met aandacht voor verbetering van de biodiversiteit en leefkwaliteit. De reconstructie van de Landbergstraat draagt hieraan bij. Zo is de riolering berekend op korte hevige buien, die door klimaatverandering steeds vaker voorkomen. Daarnaast wordt de nieuwe straat groener: er komen groene gevels en in het midden komt een groenstrook met bomen en lage beplanting. Deze groenstrook dient ook als opvang voor regenwater en de bomen zorgen voor schaduw en dus verkoeling bij warm weer. De verlichting wordt aangepast naar de standaard van de TU Delft: LED-verlichting. Ook de lichtmasten langs de Jaffalaan en op het parkeerterrein tussen de faculteit TBM en het internationaal kind centrum worden vervangen. Tot slot worden de klinkers van de oude straat hergebruikt bij het eindpunt van tramlijn 19 dat bij P2 wordt gerealiseerd.